V začetku devetdesetih let je v formuli ena kraljeval Williams z Renaultovim motorjem in aktivnim vzmetenjem, nihče pa si takrat ni mogel predstavljati, da se le nekaj kilometrov severno od Londona rojeva tako briljantna kariera in da bo mali Lewis 23 let pozneje statistično že najuspešnejši Britanec v zgodovini formule ena. Pa je pred njim še kar nekaj let verjetno zelo uspešne kariere.

Poleg skritega talenta je imel še izjemno ambicioznega očeta, ki mu je pod božično drevesce leta 1992 postavil prvi gokart. Devetega januarja leta 1993, dva dni po Lewisovem osmem rojstnem dnevu, sta se zapeljala na stezo karting kluba v Hoddesdonu in ljubezen je bila rojena. Ko se je lani po dolgem času vrnil na kraj, kjer je preživel najbolj razburljiv del svojega otroštva, so spomini kar vreli na dan: ''Spomnim se prvega dne na tej stezi, moje prve nesreče, tudi ko je umrl Ayrton Senna sem bil tu. Spomnim se očeta, ki je stal na zavoju. Pa blatne luže na notranjem delu steze, v kateri sem se velikokrat znašel, ko sem zaviral prepozno. Oče je podrobno preučil vožnjo takrat najhitrejšega dirkača, britanskega prvaka Nickyja Richardsona, ki je dirkal s karti Johna Buttona. Oče je preučil, kje Nicky zavira, se postavil še nekaj metrov bližje zavoju in mi tako pokazal, kje naj zaviram. Tako sem se naučil pozno zavirati,'' del skrivnosti svojega uspeha razkriva Hamilton.

Ko sta z očetom uspela pridobiti takrat najboljše Buttonove agregate, je Lewis takratnega zvezdnika britanskega kartinga ujel in tudi prehitel. Kot pravi sam, je bila to prelomnica njegove kariere v kartingu, kajti takrat so postala nanj pozorna tudi velika imena te vstopne panoge v svet avtomobilskega dirkanja. ''Dobili smo podporo Zip Karta, tudi nekaj goriva in pnevmatik. Korak po koraku smo dobivali pomoč in pomembno je, da teh ljudi nikoli ne pozabim. Brez njih se ne bi mogel ukvarjati z dirkanjem, saj sami nismo imeli dovolj denarja. Oče je že založil vso svoje premoženje, da sem lahko premagoval najboljše.'' Postal je britanski prvak, zgodba o njegovem prvem srečanju z Ronom Dennisom pa je postala že mit. Pri desetih letih je na Autosportovi podelitvi nagrad najbolj obetavnim dirkačem, desetletni fant stopil do lastnika McLarna: ''Pozdravljeni, sem Lewis Hamilton. Sem britanski prvak v kartingu in nekega dne bi rad vozil vaše dirkalnike.'' Že čez tri leta ga je Dennis poklical in ga vključil v McLarnov razvojni program, ki ga je leta 2007 pripeljal tudi v formulo ena, takoj v moštvo McLaren in takoj v neposredni in kontroverzni dvoboj s svetovnim prvakom Fernandom Alonsom.

Že drugo leto zapored je bil njegov največji tekmec za naslov svetovnega prvaka moštveni kolega Nico Rosberg, s katerim sta se srečala že v kartingu, prvič na dirki v Parmi, kje se je Hamilton prilepil na Rosbergov izpuh, v zadnjem krogu pa ga prehitel in zmagal. ''To je bila nora dirka, odlično opravljeno,'' mu je iskreno čestital tudi Nicov oče Keke Rosberg, sicer svetovni prvak iz leta 1982.  Fanta sta postala moštvena kolega že leta 2000, v moštvu MBM, ki sta ga podpirala Mercedes in McLaren. Hamilton je osvojil evropsko prvenstvo in svetovni pokal na Japonskem, malce zbadljivo pa dodaja, da Rosberg takrat ni bil njegov najhujši tekmec: ''Nico je bil hiter, vendar ne tako kot Robert Kubica. On je bil takrat najboljši.'' Vsekakor ni edini izmed poznavalcev, vključno s spodaj pod tem člankom podpisanim, ki še danes nis(m)o preboleli prezgodnjega konca kariere v formuli ena genialnega in pogosto tudi preveč pogumnega Poljaka.

Se pa Hamilton spominja, da sta z Rosbergom že takrat pogosto sanjala o formuli ena: ''Ne morem se spomniti, ali sem takrat res verjel v to, da mi bo to nekoč uspelo. Vem, da je bil Nico kot sin svetovnega prvaka v to prepričan, pri meni pa je bil vedno dvom.'' Tudi po današnji osvojitvi tretjega naslova svetovnega prvaka se ni pozabil zahvaliti družini. Težko si je predstavljati, koliko truda, tveganj in odrekanj je potrebno za dosego takšnega cilja, kot ga je dosegel Lewis: ''Oče je delal na britanskih železnicah, kjer je skrbel za informacijske tehnologije, ker pa smo potrebovali več denarja za dirkanje, je službo pustil. Na koncu je ustanovil svoje IT podjetje, ki je zelo uspešno in dela milijonske posle. Že pred kartingom sem dirkal z avtomobilčki na daljinsko vodenje. Ta iskra je močno spremenila naša življenja. Če pogledam nazaj, sem prepričan, da bi bil danes brez dirkanja izgubljen.''

Mnogo drugačna bi bila danes brez Lewisa Hamiltona tudi formula ena. Statistika govori sama zase: 43 zmag, 49 najboljših štartnih mest in trije naslovi svetovnega prvaka. In najbrž še veliko uspešnih let, v katerih bo morda čas tudi za kakšne rekorde.