Da so se Renaultovi možakarji odločili okrencljati Clia, da bo pihal na dušo mladežu, je pravzaprav logična poteza. Nenazadnje, mladina bi rada avto, ki bi prinašal zabavo, za kar poskrbi Renaultov R-Link in ki bi izstopal iz povprečja. Tudi med Cliovo vrsto samo.

Techno Feel je tako posebej prilagojena oprema, ki ima drobček reči manj kot Dynamique, večina dodatkov pa skrbi predvsem za vizuelni vtis na okolico, od volana v beli, potiskanega z nalepkami (200 evrov), pa rdečih šivov in še česa, a nalepka na strehi in rdeča lita platišča, ki so še najbolj vpadljivi, vzamejo dodaten cekin – 500 evrov za kolesa in 200 za nalepko.

Motorni del je bencinski trivaljni turbo z 90 KM, ki je sicer hladen rahlo neugleden, a ponuja prav dovolj moči, da se lepo znajde tako v mestnem vrvežu kot na daljšem potovanju na avtocesti. Povprečno si vzame 6,5 litra na 100 kilometrov, streže mu petstopenjski ročni menjalnik. Vse ostalo je že znana Cliova klasika.

Finance?

14.090 evrov za začetno ceno. Dodatno še parkirni senzorji s kamero  za 500 evrov, R-Link z navigacijo za 500 evrov, pa 500 za samodejno klimatsko napravo in senzor za dež, tudi že omenjeni zunanji in notranji okraski za 600 evrov in 500 evrov za lita platišča. Dodajmo Zatemnjena zadnja stekla in rezervno kolo (150 + 50), pa pridemo na 3250 evrov višjo ceno 17.340, kar pravzaprav sploh ni več tako poceni. Opreme je dosti, prav tako je avto atraktiven, a predvsem dodatki, ki ga naredijo vizualno drugačnega, vzamejo več kot 1200 evrov.