Pred slabima dvema tednoma je počila bomba: ekipa Caterham je bila zares prodana. In vrnila sta se dva stara znanca: Colin Kolles in Christijan Albers. Kolles kot svetovalec, Albers kot šef ekipe. Pri Albersu so bili nekateri začudeni, pri Kollesu pa je obstaja le vprašanje, kako natanko bo izgledala njegova vloga svetovalca.

Dejansko pa je tako, da bo Kolles ekipo v celoti prenovil in je dejansko mož, ki vleče vse niti. Albers pa naj bi ekipo predstavljal navzven, dajal intervjuje in Kollesu ščitil hrbet. Kolles si je v pretekloh tednih in dnevih ustvaril podrobno sliko ekipe in ta je pretresljiva.

Ekipa je v svoji strukturi napihnjena, kadrovska zasedba predimenzionirana. Kolles ve, kako delujejo manjše ekipe. S Force Indio in HRT ima pri tem dobri primerjavi. Predvsem primerjava z moštvom Force India ga je pošteno pretresla, kajti Caterham vzdržuje celo večjo ekipo sodelavcev, kot indijsko moštvo. In za primerjavo: Caterham nima nobene točke, Force India pa celo 91.  

Primerno temu bo pod vodenjem Kollesa v Leafieldu prišlo do večjega prestrukturiranja. Število zaposlenih se bo že v prihodnjih tednih drastično zmanjšalo, pri čem pa ne gre za določena področja, temveč bodo glave letele v celotnem aparatu. Raje danes kot pa jutri. 200 gotovih delovnih mest je za rojenega Romuna bolje kot na 300 negotovih.

Pri Caterhamu naj bi prišlo do določenih sprememb tudi na ključnih mestih. Tako bi lahko že na dirki v Nemčiji ekipa imela novega tehničnega direktorja. In to mesto naj bi zasedlo zelo znano ime. Gerhard Ungar, še pred kratkim predsednik uprave HWA, Mercedesovega partnerja v seriji DTM, je bil namreč že na obisku v Leafieldu. Tačas še ni nič uradno, toda možnosti so zelo dobre.  

Prav tako je bilo kolegom iz Motorsport-Magazin.com potrjeno, da je bil na obisku v Leafieldu prisoten tudi Carlos Sainz mlajši. Mladenič iz Red Bullovega podmladka ni bil sam, z njim sta prišla njegov oče Carlos Sainz starejši in športni svetovalec Red Bulla Helmut Marko. Sainz mlajši bi lahko pri Caterhamu že kmalu prevzel stalni sedež Kamuija Kobajašija, od katerega odgovorni moštva ne dobijo ne rezultatov in ne denarja.

Red Bull bi s tem svojemu podmladku omogočil nabiranje izkušenj v formuli ena. Cena za Sainzov sedež pri Caterhamu bi bila za razmere v formuli ena dokaj zmerna: popust za menjalnik, katerega Caterham kupuje pri Red Bullu. Ne bi bilo prvič, da je nek mladinec Red Bulla našel zavetje pri ekipi Kollesa. Leta 2011 je Daniel Ricciardo pri ekipi HRT slavil svojo premiero v formuli ena.

Ungar in Sainz mlajši verjetno nista edina, ki bosta povezana z ekipo Caterham. Prenova bo radikalna, to je gotovo. Edina zadeva, ki bo nedotakljiva, je motor. Čeprav Renault tačas dobavlja najšibkejšo pogonsko enoto, bo Caterham še naprej stavil na agregat iz Viry Cahtillona.